日本では考えられない高速車だ。しかし、このクルマ、日本でスポーティなドライブに使う気にはなれない。やはり少々大きすぎる。また、９２８のような少量生産車だと日産車買取が要求するのは酷なのだが、やはり左ハンドルでは使いにくい。とくに９２８にとって、左ハンドルは決定的なハンデだ。９１１はいぜんとしてポルシェでもっとも人気の高いクルマだ。その理由はまずフラット６エンジンが、きわめてレスポンスにすぐれること。そしてボディが小さいわりに大パワーが与えられているので、非常にスポーティなことだ。また。９１１のボディデザインに時代をこえた美しさを感じるという人も多い。９１１は実用車としても、これ１台ですべてをまかなえるクルマだから、今回パワースティアリングが装備されたことなどとてもいいと思う。またカレラ４にΛＢＳが装備されたが、リアエンジン車というのはウェットな路而でのブレーキの安定性が悪いから、これまたいいことだ。1989年以降に９１１を買うなら。